近期北美航線的海運(yùn)價(jià)格飆升,請(qǐng)密切關(guān)注!
美國(guó)海運(yùn)繼續(xù)強(qiáng)勁表現(xiàn),運(yùn)價(jià)瘋狂飆升。
根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,12月中旬四大主要航線里面,歐洲線跌幅為2.21%;地中海線跌幅為0.4%。相比之下, 美西航線漲幅高達(dá)21.5%;漲幅為11.6%。12月13日,從上海各大港口出口到美國(guó)基本港市場(chǎng)運(yùn)價(jià)分別為4023美元/FEU和5494美元/FEU。
美國(guó)勞工統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù)顯示,美國(guó)11月非農(nóng)新增就業(yè)22.7萬(wàn)人,這是半年以來(lái)達(dá)到最大增幅。由于前期颶風(fēng)和罷工等負(fù)面因素得影響,失業(yè)率再次小幅度升至4.2%,這充分體現(xiàn)了出美國(guó)的勞動(dòng)力市場(chǎng)搖擺不定。
根據(jù)貨代業(yè)內(nèi)人士深入分析當(dāng)前海運(yùn)市場(chǎng)情況指出,北美航線運(yùn)輸需求總體平穩(wěn),在Q4這個(gè)時(shí)間點(diǎn)上,12月上旬這個(gè)階段的市場(chǎng)運(yùn)價(jià)持續(xù)下跌的背景下,部分航運(yùn)企業(yè)對(duì)訂艙運(yùn)價(jià)進(jìn)行技術(shù)性宣漲,市場(chǎng)海運(yùn)艙價(jià)格大幅上漲。由于市場(chǎng)反映運(yùn)力供求關(guān)系并未發(fā)生變化,運(yùn)價(jià)大幅上漲難以實(shí)質(zhì)性支撐,只是短暫的上漲,并非長(zhǎng)期持續(xù)性上漲。
相比之下,歐洲航線運(yùn)價(jià)仍較為低迷,近期小幅波動(dòng)。
近期,歐洲航線運(yùn)輸需求增長(zhǎng)乏力,供需基本面缺乏進(jìn)一步的支撐,市場(chǎng)上的海運(yùn)價(jià)格會(huì)有所回落。12月13日,上海港出口至歐洲基本港市場(chǎng)運(yùn)價(jià)較一周前下跌2.2%。
此外,波斯灣航線和澳新航線運(yùn)價(jià)近一周也有所上漲。
波斯灣地區(qū)運(yùn)輸需求目前保持在高位,市場(chǎng)運(yùn)價(jià)受到當(dāng)?shù)鼐o張局勢(shì)的支撐,繼續(xù)上行。12月13日,上海港出口至波斯灣基本港市場(chǎng)運(yùn)價(jià)較一周前上漲2.2%。
澳新地區(qū)對(duì)各類(lèi)物資的需求出現(xiàn)企穩(wěn)跡象,供需基本面有所改善,市場(chǎng)運(yùn)價(jià)反彈。12月13日,上海港出口至澳新基本港市場(chǎng)運(yùn)價(jià)較上期上漲8.6%。
此次美線運(yùn)價(jià)暴漲,可能受以下因素影響:
①春節(jié)提前:春節(jié)將至,返鄉(xiāng)潮提前,部分工廠提前放假,某些商家趕在節(jié)前大量出貨,造成美國(guó)航線貨量的增加。
②關(guān)稅政策: 特朗普此前提出將在上任后,對(duì)來(lái)自中國(guó)的所有進(jìn)口商品加征額外關(guān)稅,導(dǎo)致一些商家提前出貨。
③船公司減班:一些船公司縮減航線運(yùn)力,取消了部分航班,導(dǎo)致運(yùn)力不足,艙位緊張。